前八月新增减税降费超一点八万亿元利好企业

前八月新增减税降费超一点八万亿元,利好企业——“包袱”轻了 钱袋鼓了

国家税务总局最新发布的数据显示,今年1—8月,全国新增减税降费累计达18773亿元。国家税务总局监测的10万户重点税源企业景气调查问卷显示,89.4%的重点税源企业预计四季度生产经营形势为“平稳”或“好转”,较三季度预测提高4.7个百分点。

高精地图数据通过激光雷达测绘和扫描道路信息,获取的信息包括车道编号、车辆所处位置、上下匝道信息以及离开高速公路驶入匝道的信息。

“十三五”期间,税务部门大力推行网上办税、就近办税,并发布“全程网上办”“最多跑一次”事项清单。截至目前,全国范围内已对197个税费事项实现了网上办理。

当驾驶者视线离开时间过久时,系统会提示驾驶者将注意力转移至前方道路,而如果驾驶者没能及时收回注意力,系统将进一步升级警示强度,利用方向盘光条、警示图标、座椅震动、蜂鸣音进行增强提示。 

Super Cruise 上融合了美式车对于科技感的追求,与此同时,又糅合了对于安全的谨慎思考。

一定程度上,Super Cruise 代表着底特律的百年荣光。

因此,在Super Cruise 上搭载了DMS,就是基于这种理念之下展开的技术手段。

减税降费加力升级,激发市场主体活力

除了对目前的技术投入打磨以外,Super Cruise 也对未来技术进行部署。

——由“粗放”向“集成”转变,“管”的方式不断优化。依托强大的税收信息体系,税务部门为申报表“瘦身”,让纳税人省心。在重庆,企业所得税申报时间由户均40分钟压缩到10分钟以内。

自2012年开始,通用开始研发Super Cruise,2017年以量产的形态呈现。

以国内大循环为主体,意味着中国将牢牢抓住扩大内需这个基点,采取更多有效措施促进消费,释放消费潜力。消费在中国经济格局中的地位只会提升,不会下降。

为了使得「安全冗余」更为彻底,Super Cruise 搭载了高精度地图,是全球第一个使用厘米级高精度地图数据的智能驾驶技术的半自动驾驶系统。

一直以来,通用汽车致力于实现“零事故、零排放和零拥堵”的美好愿景。Super Cruise是实现通用汽车“零事故”美好愿景的一个重要的科技手段。

目前,上汽通用将推动车联万物(V2X)技术开发,搭载了V2X技术的车型产品将能够与包括交通灯、路障等在内的周边基础设施以及其他车辆快速交换信息,使得汽车拥有一个更为「上帝」的视角,弥补感知的盲区,使得行车的环境更为安全。

如今,在华设研发中心和高端制造基地已成为越来越多跨国公司的选择。这些研发和生产力量并不仅仅是“在中国、为中国”,而是“在中国、为全球”。源于中国的创新成果可以推广应用到其他国家,经受住疫情考验的“中国制造”也能为全球产业链供应链稳定贡献力量。

——税收法定进程加快。党的十八届三中全会将“落实税收法定”作为财税改革的目标之一。至今年9月中旬,我国现行18个税种中,立法税种已达11个,而在2012年仅为3个。

在中国地区,Super Cruise搭载高德地图的高精度地图,并且针对中国境内绝大多数的高速公路、城市快速路,以及与高速公路相连的所有城市高架道路,包括高速、郊区、市区工况下的本地地图测绘与数据采集。(作为首个获得政府相关部门审批通过的高精度地图数据,实际在中国境内,38个选定城市,历时3年多,进行了超过30万公里数据采集和测绘。)

中央党校(国家行政学院)经济学部教授许正中认为,“十三五”期间,税务部门“放管服”改革不断深化,税收营商环境持续优化,纳税人缴费人满意度不断提升,获得感不断增强。

国内国际双循环相互促进,则给中国与世界经济良性互动提供了平台。

因此,凯迪拉克在中国地区做了大量的本土化工作护航安全。

事实上,驾驶是一项跟地理强相关的活动。不同的地区有着不同的路况。 

这样的限定场景为 Super Cruise 创造了一个路况简单的行驶环境。按照通用工程师的话来说,这种环境本身就是一种安全冗余。

如果驾驶员仍未作出任何反应,系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆,在必要的情况下安吉星紧急救援将主动联系驾驶员,保障驾驶者与车辆的安全。

一个智能化制胜的汽车时代已经到来了,Super Cruise如何助力销量,这是接下来要期待的事情。

当 Super Cruise 运行时,通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器,系统可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征,识别驾驶者的视线方向,确保其始终专注于驾驶。

强生全球资深副总裁、中国区主席宋为群接受中新社记者采访时说,中国中等收入群体已超过4亿且规模还在不断扩大,对优质高效医疗服务的需求也将随之增加。在此情况下,中国进一步扩大国内市场,推动消费升级,给强生这样产品多元的医疗卫生保健品公司提供了良好的发展契机。

此外,中国很多地区的高速公路会有很多隧道,在通过隧道的时候,通过让车载摄像头参与道路识别,以及陀螺仪融合技术,来弥补GPS信号的不足,更好的识别车辆所在的位置,保证系统功能正常使用。在不超过两公里的隧道内,超级智能驾驶系统可稳定通行。

此前有研究报告称,疫情发生后“全球本地化”重要性将越发凸显。一个全球品牌想要在各个不同市场生存,必须在全球布局的基础上真正成为本地化品牌,才能与消费者建立更牢固的联系。

在硬件上,Super Cruise也进行了功能安全与网络安全双模块的全方位安全冗余系统设计,从两个层面保证系统的安全性。

DMS由七大模块组成,涵盖监控、警示、交互,如下图。

中国税务学会副会长张连起认为,“十三五”时期,我国企业税费“包袱”轻了,企业钱袋子鼓了,减税降费激发市场主体活力的政策效应正逐步显现。

中国人民大学副校长刘元春表示,现在世界各国经济面临的一大难题就是需求不足。中国发力国内大循环,深挖消费潜力,有助于构建安全高效的经济体系,减少外部不确定性造成的冲击。

和其他技术路线有所不同,Super Cruise必须优先保证驾驶员的安全性。事实上,这样的理念有着确凿的数据支撑。

DMS 是另一个利器

从2018年正式亮相中国,到今年成都车展上凯迪拉克宣布把这一系列「Super Cruise 超级智能驾驶系统」配置到CT6 的 28T 版本,中国成为了凯迪拉克销售版图的重要组成部分。

席梦思中国区总经理林建峰也称,疫情发生后中国消费者开始重新审视生活方式,对决定身体健康和免疫力的睡眠质量越发重视起来。随着中国经济企稳复苏,民众收入增加,更多促消费措施出台,高质量的床垫品牌将迎来新的发展机遇。

可以说,Super Cruise 在半自动驾驶系统里探索得最早、最成熟的产品,即使放在今天半自动驾驶系统遍地的情况下, Super Cruise 也难掩其闪耀之处。 

税收成本的降低,激发了创新创业活力,也有助于推进转型升级。“十三五”时期,国家多次优化调整研发费用加计扣除等鼓励创新政策,2017年提高科技型中小企业研发费用税前加计扣除比例,并于2018年将研发费用加计扣除比例提高到75%的政策享受主体扩大至所有企业。

选择「厘米级高精度地图」是凯迪拉克对于安全上的护航,与此同时,也意味着大量的本土化的工作。

和 Autopliot 不同,Super  Cruise 的开启需要一定的条件。当系统检测到车辆进入封闭的分车道高速公路(设置有明确的上/下匝道),并且满足车道标线可见、GPS 可用、ACC功能启动、无系统故障以及车辆传感器监控范围内没有交通信号灯或行人等所有其它驾驶条件时;车辆组合仪表盘上的Super Cruise图标将会从灰色变为白色。

“十三五”期间,税务部门深化“放管服”改革,持续推进办税缴费便利化举措,不断优化税收营商环境。

2016年5月1日零点,温州商人陈生在北京民族饭店开具了中国餐饮住宿业首张增值税专用发票。这一天,征收了66年的营业税告别中国税收舞台。

用具体的数字来说明,在北美地区,截至2020年5月,超级智能驾驶系统每周新增行驶里程超11.3万公里,并已实现超过880万公里安全行驶无事故记录。

Super Cruise 针对亚洲人不同的身材与面部特征,在中国邀请了不同年龄阶段、不同身高/身材比例、不同性别的驾驶员来进行一系列验证工作,以更有效的方式来运转DMS 的系统。

时任 Super Cruise 首席研发工程师  Daryl Wilson表示: 高精地图信息和 GPS 导航系统提供了车辆实时方位信息,其准确性是传统 GPS 系统的 4 到 8 倍。

(雷锋网注:图片来自网络)

(雷锋网注:图片来自网络)

分析人士称,“双循环”新发展格局之下,中国国内市场与国际市场将实现更好联通,两个市场、两种资源互通有无将更加高效。这不仅对中国经济提高发展质量有利,也将利好全球。(完)

中国社科院副院长高培勇认为,税制改革正为国家治理体系和治理能力现代化打基础、建框架,为推进国家治理现代化进程发挥更大作用。

对跨国公司来说,这将带来新的商机。

——资料更薄、流程更简,持续“放”出新活力。“十三五”期间,国家税务总局下放审批权限,持续推行纳税人“承诺制”“容缺办理”和纳税申报“提醒纠错制”,推行清税证明免办服务、优化税务注销即办服务等措施,办税时间不断缩短、效率持续提升。

2018年国家推出了深化增值税改革三项措施,2019年又提出了实施更大规模减税降费,深化增值税改革成为减轻企业负担“重头戏”。

税制改革落地有声,促进国家治理现代化

全球顶尖的创新产品也将加速流入中国。施华洛世奇水晶业务大中华区董事总经理孙珏表示,基于“双循环”,中国料将继续扩大开放,该公司在巴黎、意大利等地的最新设计能够及时进入中国,再结合中国本土消费者的需要做进一步创新。

DMS 系统和 人脸特征息息相关,在这一点上,Super Cruise也进行了非常大力量的本土化投入。

国家税务总局统计数据显示,“十三五”前4年,享受研发费用加计扣除政策的企业累计达84.3万户次,累计申报研发投入5.2万亿元,共计减免企业所得税8730余亿元。

“十三五”期间,一个税制合理、税负稳定、结构优化、管理规范的中国现代税制体系初步建成,各项税制改革落地有声,税收调节作用不断显现。

——增值税改革通过降税率、扩范围、调结构作用于产业结构和经济治理。2016年5月1日,我国在全国范围全面推开营改增试点。5年间,增值税改革不断深化:增值税税率“四档并三档”,降低增值税税率、统一小规模纳税人标准、完善留抵税额退税制度等,一个更加公正、简明、高效的增值税制度逐渐成形。

——实行综合与分类相结合的个人所得税改革跨出实质性步伐。2018年10月1日,个人所得税第一步改革实施,基本减除费用标准提高至5000元/月,并适用新税率表;2019年1月1日,个人所得税第二步改革实施,增加6项专项附加扣除,实现了税制模式的根本性转变,标志着综合与分类相结合的个人所得税制全面实施。2020年,开展个税改革后首次综合所得年度汇算。

从本届进博会观之,基于中国以国内大循环为主体的策略,未来跨国公司在华业务将加速本地化。用通用电气(GE)中国总裁兼首席执行官向伟明的话说,GE在中国将以国内市场为主,在全产业链各个环节深耕中国。

在今天智能驾驶辅助系统快速普及的情况下,一场有关于汽车安全、智能的战事应该要如何进行? 安全是不是意味着这是一个保守的系统,在智能和安全之间应该要如何取舍?

(雷锋网(公众号:雷锋网)注:图片来自网络)

这种思考不仅体现在传感器架构和冗余设计上,还体现在对于行车周围环境的思考。

驾驶员按下方向盘上的Super Cruise按钮,方向盘光条呈绿色亮起,显示超级智能驾驶系统正常启动,驾驶员才可以将双手从方向盘移开。

“十三五”时期,一项项为企业减负的税费优惠政策接连出台,在促进经济高质量发展中发挥了重要作用。

“2016年以来,公司享受西部大开发所得税政策、研发费用加计扣除等税费优惠近2000万元。”宝辉科技(龙南)有限公司法人代表陈汉海说,5年来,税收政策优惠不仅为公司积累资金、增强发展信心,还对促进转型升级发挥了重要作用。

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推进“放管服”改革,优化税收营商环境

对中国消费者来说,这预示着更高质量的生活。

——提效又提质,“服”的水平日益提升。“十三五”时期,税务部门连续开展“便民办税春风行动”,一年一个主题,从提速到规范,再到改革与合并,纳税服务水平持续提升。

不同于其他类似系统,超级智能驾驶系统拥有两个EOCM模块,实时进行互相备份,同时在刹车系统、转向控制、驾驶员注意力监控等全面实现增强性冗余设计。

在中国高速道路上经常出现的“低速变道”现象,对此,Super Cruise 通过对后台软件的调整,使雷达可以更早探测到变道的车辆,同时融合低速变道的信号,让系统可以及时做出判断,尽早采取相应措施,保障驾驶安全。

美国国家公路和交通安全管理局(NHTSA)曾在一份超过5,400起交通事故起因的研究报告中表明,41%的事故起因是驾驶员注意力分散,而驾驶员注意力不集中是导致交通事故发生的主要因素之一。 

“预计今后各企业在决策过程中将以中国国内消费者偏好为主,海外消费者为辅。”德意志银行中国首席经济学家熊奕说。

除此以外,更根据中国高速公路分段限速、驾驶习惯,对系统进行本土化验证。

向伟明透露,因为其他国家受疫情影响生产不稳定,GE在中国的生产基地已经承担了一部分全球其他地区的生产压力。例如在航空板块,中国采购零配件总量现居全球第一。

在经济复苏领跑全球情况下,中国已被不少企业视为最重要也最具发展前景的市场。吸引跨国公司竞相加大在华布局,贴近本地消费者需求研发生产,将使民众享受到更优质的商品和服务。